香港寵物航空箱（香港寵物托運新聞）|上海到廈門寵物托運 寵物空運 當日必達

滿財寵物托運 2023-03-11 17:24:55

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上海---廈門寵物托運

上海機場寵物托運彩全球寵物托運是中國知名品牌，中國3.15誠信品牌???????，漫彩全球寵物托運在國內寵物托運和寵物出入境服務方面具有豐富的經驗； 迄今已成功幫助數十萬人寵物托運業主出行，提供專業的寵物出入境及寵物托運服務，采用國際化服務標準，打造國內最專業的寵物服務機構。 機場寵物托運曼彩環球寵物托運是目前國內專業從事國內外寵物空運、火車寵物托運、汽車托運寵物的公司。

網點分布于香港、北京、廣州、深圳、長沙、武漢、昆明、重慶、南寧、海口、三亞、杭州、合肥、西安、鄭州、太原、石家莊、哈爾濱、沉陽、大連、長春、成都、昆明、南京、無錫、蘇州、徐州、溫州、福州、廈門、西寧、烏魯木齊、天津、濟南、青島、煙臺等城市，現有員工200多人，車輛100多輛。 漫彩環球擁有十多年的寵物托運人員 活體動物運輸經驗，尤其是狗、貓、兔、龍貓等動物運輸經驗。

近10年的發展，我們與世界各地的同行建立了戰略合作伙伴關系，擁有全球網絡服務，每年有100只寵物從我們這里順利抵達新家。 專業的寵物托運可以讓沒有經驗和不知所措的寵物父母輕松進行寵物旅行。

寵物空運兩種方式

1、隨機托運：一般來說，寵物以行李托運的形式與主人同機到達目的地，在航站樓即可辦理。

隨機托運的好處是取寵物比較方便。 下飛機后，可以直接到行李傳送帶取件，不需要支付取件費。 但是隨機托運的價格比較高，寵物和籠子的重量不能超過50KG。

此外，隨機托運還需要說明儲氧問題。 根據IATA規定，隨機托運的寵物在飛機腹艙門口裝載，最后一個登機，第一個下機。 目前，絕大多數國產飛機都采用氧氣循環。 氧氣來自機艙香港寵物航空箱（香港寵物托運新聞）|上海到廈門寵物托運 寵物空運 當日必達，被壓入下方的腹艙，所以腹艙的溫度與機艙相近。 我們提供的機型可以在國航環球寵物托運官網查詢，但是國航環球寵物托運可能會根據托運當天的情況更改機型，所以即使是國航環球寵物托運經營者不能100%保證托運當天有氧氣倉庫。 對于此類不可抗力的變化，我司不承擔任何連帶責任。 我希望你能理解和知道。 為增加托運當天為寵物提供有氧艙的機會，我們建議購買南航、深航、海航、東航、國航寵物托運票。

托運當天，如果航空公司無法在托運當天寵物托運，有兩種應急方案：

1. 機主變更為下一航班； 2.主人先飛，寵物乘貨飛到目的地。

另外，對于隨機托運，不同機場有個別規定：

廣州機場：國航、東航客運319、海南航空客運340、深航波音737不允許隨機托運寵物，所有航空公司每件寵物托運限重50KG，限1人寵物。

北京機場：340機型不接受隨機托運寵物。 國航限重50KG，南航、東航限重30KG，海航限重15KG； 國航、南航、東航每人可攜帶兩只寵物托運。 每人限攜帶一只寵物； 國航要求主人到西單民航大廈國航辦公室申請寵物寄存處，其他航空公司不需要寵物托運。

深圳機場：深航可隨機攜帶兩只寵物。 其他航空公司限帶一只寵物托運，所有航空公司限帶寵物托運籠子15KG。

2、貨運托運：通俗地說，就是寵物單獨坐飛機。 由貨運部門處理，裝入有氧倉庫。 優點是單價比較便宜，沒有重量限制，但是重量是按照籠子的大小來收費的，所以綜合成本和幾乎是隨機的。

下面詳細介紹具體的計算方法。 一般收費是實際重量的1-2倍。 飛機降落后1-2小時在機場貨運站接機。 接寵物時需要支付接機費，一般為0.25元/KG，但各地接機費不同，如廣州南航最低接機費為1元/票，廣州機場接機費最低為5元/票。 上海東航取貨處最低120元/票，上海南航貨取處最低40元/票，海口南航貨取處最低2元/票香港寵物航空箱（香港寵物托運新聞）|上海到廈門寵物托運 寵物空運 當日必達，重慶機場貨取處最低5元/票，北京國航貨代取件處最低5元/票，蘭州最低50元/票，杭州最低5元/票。

關于寵物空運過程中的安全問題。 根據漫彩全球航空公司寵物托運規定：寵物在航空運輸過程中意外死亡，飛機上溫度在5-25攝氏度之間。 寵物死亡的責任由顧客承擔。 目前國內還沒有一家保險公司可以寵物托運提供相關承保，所以雖然此類事故的發生率很小，但還是需要提前說明，以免引起不必要的糾紛。 另外，如因不可抗力導致航班延誤造成損失，航空漫彩環球寵物托運及我司均不予賠償。 希望你能好好理解。

浩宇寵物托運作為國內寵物運輸行業第一品牌，必將提供全方位的安全服務保障：

1. 政府認可并許可的卓越曼財全球寵物托運。 在香港、重慶、廣州、深圳、長沙、昆明、海口、南寧、武漢、天津、鄭州、南京、貴陽、西安、太原、石家莊、合肥等城市設立寵物托運網點。 寵物托運之一，有完整的操作流程，確保寵物安全。

2、1996年，民航總局頒布了活動物運輸規定。 各大航空公司曼彩全球寵物托運嚴格遵循此標準，確保寵物空運安全。 每次運送活體時香港寵物移民，船長都會給動物吸氧。

3、寵物托運是一項復雜而細致的工作。 任何遺漏都可能導致事故。 當然，作為寵物主人，也不用因為有風險而過于擔心。 我們的員工都有多年的運營經驗，保證他們的態度真誠熱情。 ，正直。 我們的服務標準是保護您的寵物和您自己的眼睛。

4、我們承諾：如因出發地操作不當造成寵物損壞或丟失香港寵物航空箱（香港寵物托運新聞）|上海到廈門寵物托運 寵物空運 當日必達，運費全額退還，但按協議內容賠償的除外。

以上是關于寵物航空托運的一些相關介紹。 下面我們就寵物的重量計算、收費標準、寵物籠規格、寵物托運、各航空公司寵物托運的要求進行詳細說明。

如何計算重量

1、隨機托運：按實際重量計費，不含氣泡。

2. 貨運托運：按實際重量和公式換算的體積重量，取大者計費。 籠重換算公式=長cm*寬cm*高cm/6000=kg。

例：張三發有一個狗籠，尺寸為76CM 47CM 55CM 實際重量20KG

換算重量：76*47*55/6000=33KG航空公司漫彩全球寵物托運按33KG收費。

3、常用籠具尺寸及計費重量：； 單位：厘米

塑料航空箱：

1.長49*寬32*高32=9KG；

2.長59*寬40*高38=15KG；

3.長67*寬50*高45=26KG；

4.長79*寬56*高57=43KG；

5.長100*寬68*高83=95KG

鐵絲籠：

1.長46*寬31*高37=9KG；

2.長60*寬42*高49=21KG；

3.長76*寬47*高55=33KG；

4.長90*寬57*高66=56KG；

5.長105*寬70*高80=98KG

收費

1、寵物空運：一般25元/公斤，東北、西北城市加收30元/公斤。 由于航漫財全球寵物托運價格經常變動，具體價格請致電當地分公司；

2、證件代辦費：空運代理檢驗檢疫證、消毒證共計100元，如火車托運需要原產地證、檢疫證、消毒證共計150元；

3.送貨費：按地區遠近收取，請咨詢當地分行；

4、寵物托運箱費用：籠養5KG以下寵物350元起，但不同城市、不同航空公司寵物托運最低收費不同。 比如杭州最低消費750元，貴陽最低消費550元。 建議咨詢當地分行核實收費標準；

5、隨機托運無最低消費標準，按路線遠近計算費用。 5KGC以下的寵物和籠子飛行時間2小時左右350元左右，3小時左右400元左右，4小時左右450元左右。 飛行時間約5小時500元左右； 以上價格僅供參考，不含上籠及上門取件費用。

發貨流程

托運前，建議寵物主人先評估自己的寵物是否適合飛行，因為某些疾病是不允許飛行的，比如心臟病； 服務。 以下是簽到的集體步驟：

1.托運前1-2天確認寵物運輸訂單（上海隨機提前5天）

2.提前2-3小時送到機場托運，或我司安排上門接寵物

3. 飛機落地后1-3小時領取寵物，或我司安排派送

如何撿起寵物

1.隨機值機：在行李傳送帶處領取并出示行李票。

2、貨物托運：飛機落地后1-2小時，憑收貨人身份證原件到機場貨站提貨。

需要注意的是，有些寵物可能會暈機，或者被飛機起降的強大壓力嚇到。 這些都是正常現象，寵物主人無需恐慌。 經過幾天的休息，寵物就會像以前一樣“活潑好動”。

籠子要求

總原則：既要便于裝卸，又要適合動物的特點和航空運輸的要求，防止動物受傷、逃逸、與外界接觸，保證通風，防止動物免于窒息。 包裝底部應有防止糞便外溢的設施。

1、籠子必須是專用的航空箱或鐵絲籠，寵物可以在寵物內自由旋轉和站立；

2、籠具必須有區級動物防疫監督機構出具的消毒證明；

3、包裝嚴格按照航空漫彩全球寵物托運規定進行。 各地規定不一樣，就不細說了，否則不予受理；

4、小動物隨機托運的容器（旅客可在寵物商店購買）必須符合以下要求：

1、可防止動物破壞、逃逸、伸出集裝箱對人、行李或貨物造成傷害。

2.保證空氣流通，不會窒息小動物。

3、可防止糞便外泄，以免污染飛機、機上設備等物品。

4、旅客托運的小動物籠包裝最大體積不超過40*60*100厘米寵物托運價格，最小體積不小于5*15*20厘米，最大重量不超過50公斤。

6、除曼財全球寵物托運許可證外，所攜帶的動物不得放置在客艙內。

老化

1、托運前一天聯系我們確認航班，我司安排訂艙并辦理登機所需的相關文件。

2、托運當天香港寵物航空箱（香港寵物托運新聞），如果您是托運貨物，請在飛機起飛前3小時到達機場，如果您是隨機托運，請在飛機起飛前2小時到達機場。 飛行時間見下表。

3、取件時間：貨運落地后1-2小時左右取件，并立即到行李轉盤取件，隨機托運。

全球所有航空公司均符合寵物托運要求

廣州貨運托運寵物：川航、海航、深航不接受寵物托運。 南航、國航、上航、東航、廈航可以辦理寵物托運，但廈航只接受比較小的寵物運輸。 當天的飛行使用ERJ EMB等小型飛機進行。 該任務不能處理貨運托運（如：廣州-柳州）。 南航需要提前訂位。

北京貨運托運寵物：

1、海航對25斤以上的狗使用鋼籠，即70公分長的鋼籠；

2、上海航空狗+籠子不能超過10KG，超過用的鋼籠；

3、國航最嚴。 狗+籠不能超過10KG。 如果超過鋼筋籠，必須使用90CM長*70高*40寬的鋼筋籠，不需要木箱；

4.東航狗+籠子不能超過10KG。 如果超過鋼筋籠，則必須使用90CM長*70高*40寬的鋼筋籠，并且不需要木頭；

5.川航狗+籠子不能超過10KG。 如果超過鋼筋籠，必須使用90CM長*70高*40寬的鋼筋籠，不需要做木箱；

廣州托運寵物：只要廣州有航班，且飛機是有氧艙，憑機主的登機牌即可隨機托運，但單件不能超過50KG（含籠）。 只有有氧模型可以接受隨機托運的小動物。 南航可以承運的小動物為馴養的狗、貓、鳥或其他寵物。 如體型過小（如嚙齒動物、觀賞魚等）或體型過大（網箱包裝超過最大容積限制）或可能對運輸安全造成危害的動物，以及野生動物和外形奇特或容易變形的動物。去傷害人。 蛇類等動物不屬于小動物范圍，不能作為隨機運輸運輸。

海口貨運托運寵物：5KG以上為大型犬類香港寵物航空箱（香港寵物托運新聞），可以使用鐵籠或航空箱，但必須在籠外訂購半封閉的木箱加固籠子。

昆明貨運托運寵物：5KG以上屬于大型犬類，航空箱用鐵絲籠養。 一般東航需要提前半天預定。

長沙貨運托運寵物：可以使用鐵籠或者航空箱，一般是南航的，但是嚴格按照寵物托運的包裝要求進行包裝。

重慶貨運托運寵物：可以用鐵籠或者航空箱，一般東航，南航，川航。

天津貨運托運寵物：只能使用航空箱，一般為國航或奧凱航空，禁止托運重量超過40公斤的寵物。

武漢貨運托運寵物：只允許航空箱，東航和南航可以托運寵物到全國各地。

南寧貨運托運寵物：可以使用鐵籠或者航空箱，國航、南航、深航可以托運寵物。

鄭州貨運托運寵物：可以使用鐵籠或航空箱，只有南航可以托運寵物。

貴陽貨運托運寵物：只允許航空箱，只有南航和國航可以托運寵物，20公斤以上使用鋼籠。

西安貨運托運寵物：可以用鐵絲籠和航空箱，只有東航可以托運寵物，20公斤以上用鋼籠。

太原貨運托運寵物：可以使用航空箱或鐵籠，只有東航可以托運寵物。

石家莊貨運托運寵物：只允許航空箱，只有東航和川航可以托運寵物。

合肥貨運托運寵物：可以接受航空箱、鐵籠，只有東航、南航、川航可以托運寵物！

科技與綠色讓快遞越來越“智能”

隨著大數據、人工智能、無人機等新興技術的應用，我國快遞行業效率不斷提升。 “最后一公里”痛點有望緩解，快遞包裝逐步綠色化、減量化化、可循環化。 科技創新、“互聯網+”、綠色包裝正在改變快遞行業的傳統面貌，快遞越來越“科技化”、“綠色化”——

隨著科技的日新月異，也許在未來的某一天，消費者打開門就會發現寵物清關，“送貨員”其實是一個機器人。 記者日前在第五屆中國（北京）國際服務貿易交易會快遞服務展區看到。 越來越多以“技術型”、“綠色型”模式的中國快遞企業吸引了大批參觀者。 大數據、人工智能、無人機等高新技術正在助力快遞業不斷提升效率，走向創新發展、綠色發展。 發展。

“黑科技”層出不窮

在展會的快遞服務展區，剛剛試飛成功的大中型固定翼水陸兩棲無人機、可乘坐電梯送貨上門的配送無人車、自動識別安檢機、可遠程控制的智能快遞箱、智能快遞箱。 排班、路線優化、動態管理的智能決策系統……一大批新技術、新產品、新裝備首次全方位呈現在公眾面前。

記者在快遞服務板塊行業集中展示區看到，曾在平昌冬奧會“北京8分鐘”中亮相的AGV（無人引導機器人）在棋盤狀的分揀現場來回穿梭. 識別每個隔間旁邊的二維碼，快速準確地分揀快件。 據現場工作人員介紹，這款機器人的分揀效率是人工的5倍以上，還具備自動避障、智能排隊、自主充電等多項智能功能。

除了分揀機器人，無人車、快遞無人機也備受關注。 中通快遞現場展示了最新研發的全電動復合翼垂直起降無人機，最大載重30公斤，航程100公里。 據中通快遞工作人員介紹，雙尾撐固定翼與四旋翼復合翼布局相結合，解決了固定翼無人機的垂直起降問題，同時具有飛行時間長的優勢，速度快，射程遠等特點。 目前，不少快遞企業已經開始使用無人機將快遞包裹投遞到偏遠山區和農村地區。

記者還了解到，無人車技術和無人機一樣“酷”。 可根據目的地自主規劃路線，避障。 智能配送，客戶只需掃描二維碼即可完成配送和取貨流程。

在智慧倉庫展示區，“人找貨架”的傳統倉儲模式現已被“貨架找人”的自動化模式所取代。 “新技術、新產品突出了近兩年快遞業發展的突出特點。” 國家郵政局副局長趙敏表示，為持續推進質量變革、效率變革、動力變革，不斷增強適應能力、創新能力和競爭力，開創我國快遞高質量發展新局面快遞業要堅持以科技創新為動力，加快快遞領域技術創新，加強先進技術應用，堅持“互聯網+”方向，加強產業融合協同，不斷提高服務質量，提高用戶。 為廣大市民提供越來越好的快遞服務。

“最后100米”痛點緩解

近期，細心的消費者可能會發現，過去路邊用來寄信用卡的綠色大郵箱不見了，一下子變成了“黃色小盒子”。 “小黃管”是一款可提供24小時自助郵寄服務的終端設備，實行3公斤以內的一口價。 “消費者可以將需要派送的快遞包裹直接放入，無需等待快遞員上門；還可以在夜間寄送快遞包裹，滿足‘隨時送達’的需求。” 工作人員說。

據中郵速遞物流相關負責人介紹，“小黃管”由中國郵政與中郵速遞聯合研發，旨在通過集約化配送方式，借助大數據優化物流網點布局。 、云計算等技術，減少快遞員上門次數。 可以減少取件等待時間，從而提高快遞的運營效率。 未來，中國郵政將借助網絡資源，助力“小黃管”布局，走郵政綠管之路。 “黃管”送貨上門業務。 目前，中國郵政已在全國6個城市鋪設6萬套“小黃管”。

如果消費者不想去較遠小區的自提柜取快遞，還可以在家門口安裝一個迷你智能快遞箱。 菜鳥網絡最近推出了一款智能快遞箱。 消費者和快遞員只能通過微信小程序綁定和管理收件箱。 快遞員通過小程序掃描二維碼發布包裹，店主使用小程序一鍵開箱取件。 可以想象，通過智能快遞箱，未來快件、包裹、外賣、牛奶等生鮮商品可以直接送到消費者家門口。 消費者在家無人取件，下樓取件等快遞行業的“抓手”也離得遠了。 “最后100米”痛點有望得到解決。

“快遞業高質量發展，就是要更加關注民生，解決群眾收發快件不便等問題。” 中國快遞協會會長高洪峰認為，下一步，快遞行業要與產業鏈、供應鏈協同，倡導市民理性消費。 、推進垃圾分類、落實規劃標準、應用科技產品、完善配套政策、落實監督管理等開展創新工作，推廣綠色、減量化、可回收的快遞包裝，減少生產運輸環節污染排放，形成環保、綠色、低碳發展的行業共識，加強行業自律，為美麗中國建設貢獻力量。

綠色包裝開始流行

去年11月，國家郵政局與世滿彩環球寵物托運聯合印發《關于在快遞行業合作推進綠色包裝的指導意見》，要求推進源頭治理，增加綠色快遞服務供給產品，提高快遞行業包裝領域的資源利用率。 效率，減少包裝消耗，減少環境污染。

快遞公司積極響應。 記者在快遞服務展區看到，各展商都帶來了最新的綠色包裝產品——無膠帶紙箱、可回收豐BOX、3至6個月全降解包裝。 環保快遞袋、升級版芯片生態袋以及共享快遞箱、快遞紙箱回收箱等。高洪峰表示，從產品包裝、倉儲、運輸到配送等各個環節，綠色發展的理念正逐步貫穿于整個物流行業。快遞行業全鏈條化，已成為行業共識。

針對綠色包裝在快遞行業的應用，中國郵政智庫專家、北京印刷學院青島研究院副院長朱雷認為，目前綠色包裝在快遞行業的應用總體情況良好，單件快遞包裝的使用呈下降趨勢。 企業也非常重視綠色發展，不少企業還成立了綠色包裝實驗室。 例如，除了設立綠色包裝實驗室，蘇寧物流還宣布，到2020年將推出超過20億件綠色包裝產品。

一組數據也顯示，快遞行業的綠色包裝已成為普遍做法。 據國家郵政局初步統計，截至去年底，各大品牌快遞公司電子平郵滲透率已提升至80%，單次快遞使用打包帶量下降25%，中轉用編織袋回收率提高48%。 紙箱過度包裝、循環利用等措施每年至少可節約55億件快遞包裝用品。

在回收方面，順豐、蘇寧、京東等企業均已投入使用回收箱。 顧客提貨后，送貨員將這些箱子收回，重新投入回收。 此外，完全生物降解的包裝廢棄物在堆肥條件下可在3至6個月內分解，不會污染環境。

國家郵政局黨組書記、局長馬軍生表示，產業鏈上下游企業要加強綠色技術的研發和應用，加快綠色包裝材料的推廣使用，特別是大幅減少膠帶和不可降解塑料袋的使用，積極探索包裝回收利用。 制度建設，全面推進快遞包裝綠色化、減量化、可循環化。